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            天津尤纳斯特液压机械有限公司专业生产液压缸产品,实现产销一体。
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            液压缸是由材质制成的?每个零部件是否都采用同一材质?

            1 缸筒常用材质为20、35、45号无缝钢管,钢管经过珩磨或者滚压,达到0.4μm以内的粗糙度要求。低压油缸可采用20号钢管,高压油缸采用45号钢管。

            2 活塞杆

            活塞杆有实心杆和空心杆两种,空心活塞杆的一端需要留出焊接和热处理时用的通气孔

            实心活塞杆材料为35、45钢,空心活塞杆材料为35、45无缝钢管。

            活塞杆粗加工后调质到印度为229~285HB,必要时,再经高频淬火,硬度达45~55HRC

            3 缸盖

            低压用铸件,中低压用HT300灰铁,中高压用35、45号钢。

            当缸盖本身又是活塞杆的导向套时,缸盖选用铸铁较好。同时,应在导向表面上熔堆黄铜、青铜或其他耐磨材料。如果采用在缸盖中压入导向套的结构时,导向套则应为耐磨铸铁、青铜或黄铜。

            4 活塞

            常用材料为耐磨铸铁、灰铸铁(HT300、HT350)、钢及铝合金。

            活塞和活塞杆的同轴度公差值应为0.03mm

            以上内容来源于互联网,有关更多液压缸信息,也可查看http://www.i-hunted.com/

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